Zur schnellen und fachgerechten Dichtigkeitsprüfung von verschiedenen Komponenten, z.B. zur Dichtigkeitsprüfung an Hochvolt-Batteriegehäusen von Hybrid und Elektrofahrzeugen der Marken VW, Audi, Porsche, Volvocars, Tesla etc.
Dichtigkeitsprüfung im Vakuum (-50 mbar) oder/und Druckbereich (+50 mbar) durchführbar
spezieller HV-Anschluss* zum Einleiten von Vakuum oder Druck in das Batteriegehäuse (*HV = High Voltage)
Druck- oder Vakuum-Generierung über die Werkstattdruckluft
