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Neue, verbesserte Scherbolzen
Dank überarbeitetem Design sind die neuen Grindel deutlich robuster und halten Belastungen von bis zu 5.000 kg stand. Durch die gezielte Vermeidung von Materialdehnung bleiben Form und Position der Scherbolzen bis zum Moment des Abscherens bei Überlast erhalten, was eine dauerhaft hohe Arbeitsqualität des Pfluges sicherstellt.
Die durchdachte Konstruktion erlaubt einen schnellen und einfachen Austausch der Bolzen – jederzeit. Ersatzbolzen sind direkt am Anbauturm untergebracht – griffbereit und praktisch für den Feldeinsatz.
“4P” Vorschäler - flexibel und schnell einstellbar
Richtig eingestellte Vorschäler sind entscheidend für ein sauberes Pflugbild. Doch viele Landwirte scheuen die aufwendige Justierung – besonders bei wechselnder Pflugtiefe. Bereits bei den Auto-Reset-Modellen von 2019, ermöglichen die zentral verstellbaren Vorschäler nun auch bei den Scherbolzenpflügen eine einfache und schnelle Anpassung der Arbeitstiefe (a).
Die neuen Kverneland „4P“-Vorschäler bieten jedoch noch mehr:
· Winkelverstellung über zwei Exzenterbolzen (b) für optimale Ergebnisse – etwa beim Pflügen von Grasnarben oder zur Vermeidung des Einklemmens von Steinen.
· Längsverstellung (c), um sich an unterschiedliche Fahrgeschwindigkeiten anzupassen.
· Seitliche Verstellung (d), um z. B. bei besonderen Bodenverhältnissen oder Ernterückständen eine „On-Land“-Position zu erreichen.
Zusätzliches Zubehör wie glatte oder gezackte Scheibenseche (18"–22"), Dung- oder Maiseinleger, Strohleitbleche sowie Vorschälerverlängerungen runden das Angebot ab.
Hydraulische Stütz- und Transporträder - einzigartig und praxisnah
Für die neue Pfluggeneration stehen neue Stütz- und Transporträder zur Verfügung – wahlweise heck- oder rahmenangebaut, mechanisch oder hydraulisch verstellbar. Die Arbeitstiefe lässt sich einfach und präzise einstellen, und die Position wird auch beim Wenden am Vorgewende zuverlässig beibehalten – ein echtes Alleinstellungsmerkmal.
Optimale Transportlösung mit dem Trailer Transport System (TTS)
Als Erfinder des TTS (Trailer Transport System) bietet Kverneland eine besonders sichere und traktorschonende Lösung für den Straßentransport. Durch das innovative System wird eine hohe Fahrstabilität gewährleistet – selbst in Kurven und Kreisverkehren. Gleichzeitig werden sowohl das Drehwerk als auch der Anbauturm deutlich entlastet. Der Pflug verhält sich dabei wie ein Anhänger, der direkt hinter dem Traktor geführt wird. Dank des mittig liegenden Drehpunkts wird ein Ausschwenken des Pflugs verhindert, was die Transportsicherheit zusätzlich erhöht.
TTS ist verfügbar für die Modelle 3300 B, 3400 B und 3500 B Variomat® (i-Plough®).
Mehr Komfort durch clevere Lösungen:
· Farblich markierte Griffstücke an den Hydraulikschläuchen für ein einfaches Handling
· Ersatzscherbolzen direkt am Gerät
· Deutlich sichtbare Anzeige der eingestellten Arbeitsbreite
i-Plough® – ISOBUS-Technologie für höchsten Bedienkomfort
Die gesamte Baureihe ist hochwertig ausgestattet und erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und Funktionalität. Das Spitzenmodell 3500 B i-Plough® geht noch einen Schritt weiter und bietet umfassende ISOBUS-Funktionalität für maximale Bedienfreundlichkeit und Effizienz. Alle wesentlichen Einstellungen lassen sich bequem direkt aus der Traktorkabine heraus vornehmen. Mit nur einem Fingertipp kann der Wechsel vom Furchen- in den On-Land-Betrieb erfolgen – einfach, schnell und präzise. Darüber hinaus stehen zusätzliche Funktionen wie FURROWcontrol® für das Ziehen exakter AB-Linien sowie Kverneland Sync zur automatischen Datenübertragung und Leistungsüberwachung zur Verfügung.
Vorteile auf einen Blick:
· Immer optimale Zuglinie – keine Seitenkräfte, weniger Bodendruck
· Längere Lebensdauer der Verschleißteile
· Flexible Einstellung der Vorderfurche – unabhängig von der Arbeitsbreite, ideal bei Hanglagen
