Rijk van Dongen

general manager

QTIS B.V.

Zur Person

ing. Rijk van Dongen has started the Q Plus company in 1988 after working as application specialist for rotary joints and quick release couplings.

Q Plus started as a specialised trading company in compressed air products like pneumatics, rotary joints and air compressors for industry and argicultural markets. 

Quickly, engineering for product improvement, component devellopment and system designs was added on request of the OEM customers.  Note the IoT connected MelQ compressor for high quality compressed air for milking robots, as a market oriented development.

Today 34 people in Q Plus are supplying 65% of their turnover to leading OEM for milking robots, and ag vehicles, and industry, thank to the "quality first"design goals, and quick reaction ability.  Today 4 engineers are develloping on customer, and internal requests. We evolved from trading company to an engineering office into a manufacturing company.

Allready supplying components to ag vehicle OEM like rotary joints, valve blocks and air compressors, the engineering office set to analyse the CTIS market, and set design criteria for a new CTIS concept.  This resulted in a new pneumatic concept (3 pressure concpt for one tubing) and furher integration of electronics and pneumatics, including 2 patents, and 2 pending applications. Modular, plug and play assembly and a hollistic view on implementation to save assembly time.

The devellopment was split off, and  anew company QTIS B.V was founded to fully focus on technical and market devellopment, inside the excisting holding. Prime market OEM, second market local dealers. 

Challenge us : in depth application knowledge and uncompromising design will be our answer.

 

 

 

 

Matchmaking-Informationen

Teilnahme

Technische Beratung zum Umgang mit Kondensat Problemen in Reifen Druck Regel Systemen und zur Ölemulgierung in hydraulisch angetriebenen Kompressoren. Kostensenkungen, Sicherheitsverbesserungen und Lieferanteneinbindung. Neues RDRS Konzept.
DLG-Expert Stage Systems & Components

Technische Beratung zum Umgang mit Kondensat Problemen in Reifen Druck Regel Systemen und zur Ölemulgierung in hydraulisch angetriebenen Kompressoren. Kostensenkungen, Sicherheitsverbesserungen und Lieferanteneinbindung. Neues RDRS Konzept.

Montag, 10. Nov. 2025
15:00 - 15:55 | Europe/Berlin
Halle 17 | 17H02
Sponsor (1)
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Veranstaltung
DLG-Expert Stage Systems & Components
Technische Beratung zum Umgang mit Kondensat Problemen in Reifen Druck Regel Systemen und zur Ölemulgierung in hydraulisch angetriebenen Kompressoren. Kostensenkungen, Sicherheitsverbesserungen und Lieferanteneinbindung. Neues RDRS Konzept.
Montag, 10. Nov. 2025
15:00 - 15:55 | Europe/Berlin
Vortrag
Halle 17 | 17H02
Englisch

Technische Beratung zum Umgang mit Kondensat Problemen in Reifen Druck Regel Systemen und zur Ölemulgierung in hydraulisch angetriebenen Kompressoren. Kostensenkungen, Sicherheitsverbesserungen und Lieferanteneinbindung. Neues RDRS Konzept.

Obwohl die Nachfrage nach Reifen Druck Regel Systemen steigt, haben Zulieferer wenig Erfahrung mit Problemen wie Kondensat Formung, und der Emulgierung von Kompressor Öl, Beide Ursache unerwarteter RDRS-Ausfälle. Auch die Messung des Reifendrucks für eine genaue und Schnelle Einstellung des Reifendrucks ist eine Herausforderung. „Sekundäre“ Ziele wie Reifenmanagement (z. B. zu geringer Reifendruck, überhitzte / undichte Reifen, Kraftstoffeinsparungen ) und Sicherheitsaspekte (z. B. Anpassung  Reifendrucks an Hanglagen, Warnungen bei Unterdruck und hoher Geschwindigkeit, und überhitzte Reifen) werden in den heutigen RDRS-Designs nicht berücksichtigt. Das Kosten Management für Teile und die Montagezeit bieten enorme Sparmöglichkeiten.  Wir Zeichen die Problemen und Lösungen und ein neues RDRS.

Umwelt und Sicherheit
Innovative Antriebstechnologien
Connectivity & automation
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Rijk van Dongen
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